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2025年浙江公務(wù)員考試常識(shí)積累：科技成就
http://www.iofate.cn 2024-04-20 來源：永岸公考
行測(cè)常識(shí)判斷考點(diǎn)范圍很廣，一般包括政治、法律、經(jīng)濟(jì)、人文、地理、科技、生活等方面，需要小伙伴們長(zhǎng)時(shí)間不間斷的積累。今天永岸公考（www.chinagwy.org）給大家?guī)淼某ＷR(shí)相關(guān)考點(diǎn)是“科技成就”?！?/div>
1、神舟十七號(hào)
2023年10月26日11時(shí)14分，搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接。神舟十七號(hào)乘組由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成，湯洪波擔(dān)任指令長(zhǎng)。
2023年12月21日，神舟十七號(hào)航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動(dòng)。在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合下，神舟十七號(hào)乘組密切協(xié)同，完成對(duì)天和核心艙太陽(yáng)翼正面和外側(cè)面的觀察、拍照和修復(fù)等既定工作。21時(shí)35分，航天員湯洪波、唐勝杰安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙。
2、天舟七號(hào)
2024年1月17日22時(shí)27分，搭載天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功點(diǎn)火發(fā)射。飛船首次采用3小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接的方式，與空間站形成組合體。天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船是現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船。天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船是今年中國(guó)載人航天工程的首發(fā)任務(wù)。
3、地面空間站
2023年6月23日，我國(guó)航天領(lǐng)域首個(gè)大科學(xué)裝置“地面空間站”正式建設(shè)完成。這是國(guó)際上首個(gè)綜合環(huán)境因素最多、可實(shí)現(xiàn)多尺度和跨尺度環(huán)境效應(yīng)研究的綜合性研究裝置，將為我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展及人類太空探索貢獻(xiàn)智慧和力量。
4、“夢(mèng)想”號(hào)
2023年12月18日，全球最先進(jìn)，也是我國(guó)首艘自主研制的大洋鉆探船正式命名為“夢(mèng)想”號(hào)，并在廣州南沙開啟首次試航，這也標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)能力建設(shè)邁出重要一步。“夢(mèng)想”號(hào)不僅鉆探深度是世界最深，還建有全球面積最大、功能最全的船載實(shí)驗(yàn)室，總面積超300平方米，涵蓋海洋科學(xué)、微生物、古地磁等九大實(shí)驗(yàn)室，采用數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)鉆采作業(yè)全過程監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)智能協(xié)同。
5、國(guó)產(chǎn)大郵輪
愛達(dá)·魔都號(hào)是中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，全長(zhǎng)323.6米，總噸位為13.55萬(wàn)總噸，有24層樓高，2125間客房，最多可載乘客5246人。2024年1月1日，“愛達(dá)·魔都”號(hào)從吳淞口國(guó)際郵輪港順利開啟首航。
6、奮斗者號(hào)
“奮斗者”號(hào)是中國(guó)研發(fā)的萬(wàn)米載人潛水器。2020年11月10日，“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，刷新了中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄。2023年3月11日，“探索一號(hào)”科考船搭載著“奮斗者”號(hào)載人潛水器，完成國(guó)際首次環(huán)大洋洲載人深潛科考任務(wù)，返回三亞。
截止2024年3月4日，“奮斗者”號(hào)已累計(jì)完成了230次下潛，其中深度超過萬(wàn)米的有25次，讓32人到達(dá)了萬(wàn)米的海底開展作業(yè)，持續(xù)刷新著萬(wàn)米下潛人次的紀(jì)錄。
7、C919大型客機(jī)
全稱COMAC919，是中國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。C919大型客機(jī)載客158~192座，航程4075~5555公里，采用了先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)和材料，碳排放更低、燃油效率更高。
8、華龍一號(hào)
是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代壓水堆核電創(chuàng)新成果，是中國(guó)核電機(jī)組發(fā)展的主力堆型，是中國(guó)核電走向世界的“國(guó)家名片”。
9、華能石島灣高溫氣冷堆核電站
是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首座第四代核電站，標(biāo)志著我國(guó)在高溫氣冷堆核電技術(shù)領(lǐng)域已處于全球領(lǐng)先地位。與第三代核電站采用的壓水堆技術(shù)不同，高溫氣冷堆的蒸發(fā)器能達(dá)到560℃，發(fā)電效率大大提升。高溫氣冷堆核電站排除了由于反應(yīng)堆剩余發(fā)熱導(dǎo)致堆芯熔化的可能性，在技術(shù)上不需要采取廠外應(yīng)急措施，達(dá)到第四代核能系統(tǒng)核安全目標(biāo)。
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