面試是公務員考試的必要環(huán)節(jié)之一，在面試中取得優(yōu)異成績同樣重要，下面是公考通網(wǎng)校（公務員考試視頻課程播放平臺）老師提供的公務員面試熱點供考生參考。

　　1月5日，在安徽合肥高鐵站一列由合肥開往廣州南的列車上，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強行阻擋車門關閉，并讓列車員通知檢票員放行其老公。列車員和乘客多次勸解無果，最后造成列車晚點4分鐘。據(jù)了解，該女子可能面臨：行政拘留 10 日，罰款 2000 元。

　　視頻中顯示，高鐵已到發(fā)車時間，一名帶著孩子的女子依然站在車門處，阻礙列車關門。多民工作人員要求她上車或者下車，但該名女子聲稱她的老公遲到了還沒上車。

　　列車不能關門無法開車，一車的乘客時間都被耽誤。

　　一名乘客在旁提醒該女子：“你這是違法的，你在干什么啊?”工作人員也表示：“列車員說這是高鐵!你這樣是違法的，你知道后果嗎?”但該女子依然振振有詞：“我老公就在檢票口了，讓他先上車!”

　　兩名執(zhí)法人員最后采取強硬措施，把她拖到車門外，但她倒地后用腳卡住車門。

　　工作人員因為怕她的腳夾住，不得已將車門重新打開，這名女子又重新鉆進列車。

　　對此，有網(wǎng)友表示該女子的行為影響整條線路的運行，涉嫌危害公共安全。

　　也有人認為工作人員的態(tài)度不夠強硬，應該采取有效的強制措施。

　　還有網(wǎng)友表示，這一切都發(fā)生在孩子面前，會影響對孩子的教育。

　　據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定，非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的，處警告或者 200 元以下罰款;情節(jié)較重的，處 5 日以上 10 日以下拘留，可以并處 500 元以下罰款。

　　根據(jù)《鐵路安全管理條例》，禁止非法攔截列車、阻斷鐵路運輸，違反該項規(guī)定的，由公安機關責令改正，對單位處 1 萬元以上 5 萬元以下的罰款，對個人處 500 元以上 2000 元以下的罰款。

　　【題目預測】

　　對于日前發(fā)生的“讓高鐵等老公”事件，你有何看法?

　　【參考解析】

　　媒體：

　　新京報：為“等老公”阻撓高鐵發(fā)車也是“越軌”

　　將私人利益置于公共秩序之上，逾越了權利邊界，也侵犯了他人權益。

　　高鐵要發(fā)車了，一名帶著女兒的女子，用身體堵在高鐵列車門口，死死抓住車門，稱“我老公來我就走”，兩名執(zhí)法人員強行把她拖下車，可她又強力掙脫鉆進車……日前，一段女子為“等老公”而阻撓高鐵發(fā)車的視頻引發(fā)熱議。

　　據(jù)最新報道，涉事女子身份是高級教師、小學教導處副主任，現(xiàn)已被停職。上海鐵路局合肥火車站通報，她已造成列車晚點發(fā)車，目前鐵路公安已介入調(diào)查處理。

　　電影《后會無期》里有句臺詞：“小孩子才分對錯，大人只看利弊”。無論對錯利弊，都得講場合：“等老公”這事，如果在自個家里，愛等多久等多久。可若是在高鐵將發(fā)車之際以強堵車門的方式等，那就是“打開方式有誤”——你要等老公是你的事，憑什么讓全車數(shù)百人陪你等?寧可成千夫指、被強行拖出，也要無理取鬧，還是當著女兒的面，太不妥。而本該為人師表的高級教師做出這種事，更讓人失望。

　　她的無理取鬧，看起來延誤的只是事發(fā)列車的發(fā)車時間，實際上極可能引發(fā)鏈式反應，因為軌道或航線資源有限，發(fā)車或起飛時間表都是前后縝密扣合的。一車延誤，沒準會造成局部路網(wǎng)受影響，整個線路調(diào)度都得重新安排。

　　本質(zhì)上，其刁蠻做法也是某種意義上的“越軌”：公域講權利也講秩序，列車車廂本也是微型社會，群己權界當恪守。將私人利益置于公共秩序之上，逾越了權利邊界，也侵犯了他人權益。興許涉事女子不知道其阻撓行為的后果之嚴重，其做法體現(xiàn)的，更多的也是庸人心態(tài)與現(xiàn)代秩序的抵牾，而非旨在滋事鬧事的惡意，但即便如此，錯就是錯，無法辯白。

　　強阻高鐵發(fā)車，是目無規(guī)則意識，這已不只是損人利己的不道德之舉，更涉嫌違法。根據(jù)《治安管理處罰法》，擾亂火車等公共交通工具上的秩序，非法攔截交通工具，影響交通工具正常行駛行為，處警告或者200元以下罰款，情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留。

　　乘警出警后，若責令其立即停止違法行為無效，完全可依據(jù)《行政強制法》規(guī)定，采取行政強制措施，即為制止違法行為、避免危害發(fā)生、控制危險擴大依法對違法者的人身自由實施暫時性限制。

　　如今涉事女子遭單位停職，這也算是咎由自取，也期望更多人能從她的“吃一塹”中好好“長一智”。 　(侃人)

　　紅網(wǎng)：阻礙高鐵發(fā)車：誰的老公比法大?

　　夫妻情深不愿分車，可以理解;車票昂貴不愿重買，可以理解;時間緊急不愿等待，也可以理解。但一切“理解”的前提，都應在不違反法律的基礎之上。為等老公阻礙高鐵發(fā)車，既無理，又無情，更無法。

　　不可否認，在公共利益與個人訴求之前，我們不能要求每一個人都能“舍己為人”?？勺鳛橐粋€社會人，身處于公共環(huán)境之中，若僅僅強調(diào)個人訴求，而罔顧公共利益，自然不會被公共秩序所接受。高鐵運行不似道路運輸，有充裕的等待時間，每一趟車都有嚴苛的發(fā)車規(guī)定。哪怕延誤一秒都有可能造成大規(guī)模的經(jīng)濟損失，嚴重的甚至危及乘客的安全。所以在時間節(jié)點上，也沒有任何“等一等”的余地。乘客用肉身阻擋列車運行，是用他人對自己性命的重視，而綁架公共利益，在道德上說不過去。

　　退一步看，作為一名母親，縱使有天大的理由，也應顧忌孩子的感受。從視頻中可以看到，該女子與工作人員爭執(zhí)的同時，身在一旁的孩子也顯得不知所措。高鐵月臺也并不是一個十分安全的場所，倘若在爭執(zhí)過程中產(chǎn)生意外，不管是孩子還是父母受傷，都會給這個家庭留下一生的傷痛，這估計也是孩子的父親所不想看到的。所以，于“情”看，為等老公而阻礙高鐵發(fā)車，并不是一項“有情”之舉，它危害的恰恰是親情。

　　其實，無論最后爭執(zhí)如何，阻礙高鐵發(fā)車，乘客都不會迎來“完美結局”。作為乘客，切莫認為自己“有理由”，就能避免相應的懲罰，正如拜倫所言：“誰把法律當兒戲，誰就必然亡于法律?！辫F路法第六條明確指出：“禁止任何人破壞鐵路設施，擾亂鐵路運輸?shù)恼Ｖ刃??！苯鼛啄?，也從沒見過任何人，在擾亂交通之后，還能“太平無事”。把“等老公”置于法律之前，必然會承受相應的法律懲罰，要知道老公“再大”也不比法大。

　　當然，對于無賴乘客，管理不能“無奈”。鐵路部門應建立相應的應急處理機制，當出現(xiàn)此類情況時，能用最快的手段，帶離堵門乘客，避免列車及乘客安全受到影響。就目前來看，為等老公而阻礙高鐵發(fā)車，也許僅僅是個例，可隨著春節(jié)假期的臨近，出行人數(shù)的增多，風險發(fā)生的幾率恐怕會越來越大。對此，我們應早有準備。

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