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申論指導(dǎo)
2019年浙江公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“座霸”難治,是有法不依還是執(zhí)法不嚴(yán)
http://iofate.cn       2018-09-20      來(lái)源:浙江公務(wù)員考試網(wǎng)
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  為進(jìn)一步幫助考生提升申論答題水平,浙江公務(wù)員考試網(wǎng)(iofate.cn)特別推薦申論熱點(diǎn)解讀之“‘座霸’難治,是有法不依還是執(zhí)法不嚴(yán)”,希望考生閱讀本文,對(duì)申論熱點(diǎn)的把握有一定的幫助。


  【相關(guān)背景】


  據(jù)媒體報(bào)道,19日上午,永州—深圳北G6078列車(chē)上,一位女乘客再現(xiàn)霸座行為。據(jù)了解,這名女乘客車(chē)票標(biāo)注的座位是靠過(guò)道,其上車(chē)后未按照車(chē)票上的座位落座,執(zhí)意坐在靠窗的鄰座位置。協(xié)調(diào)未果,原本車(chē)票座位靠窗的乘客向乘警投訴,現(xiàn)場(chǎng),乘警與霸座女乘客反復(fù)溝通,這名女乘客就是不肯讓出座位。旁邊的乘客拍下了這段乘警與其交涉的視頻。目前,此事鐵路部門(mén)還在調(diào)查處理之中。(9月19日澎湃新聞)


  【綜合分析】


  上個(gè)月高鐵“霸座男”曝光后,不少人或許都認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)曝光、輿論譴責(zé)加上后續(xù)的失信懲戒,會(huì)讓后來(lái)者引以為鑒。但不到一個(gè)月內(nèi),女版“座霸”又再次出現(xiàn),無(wú)疑大大超出了人們的常識(shí)預(yù)期。


  從具體情節(jié)看,這次稍有不同。上次涉事者是明知道坐了別人的座位,就是賴(lài)著不愿意換回來(lái);這次是無(wú)視靠窗座位和過(guò)道座位的區(qū)別,堅(jiān)稱(chēng)自己坐的座位是對(duì)的,儼然一副“我蠻我有理”。到底哪個(gè)座位號(hào)是靠窗,哪個(gè)是靠過(guò)道,車(chē)輛上其實(shí)已經(jīng)作出了標(biāo)記,只要按照常識(shí)理解都不會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)。此事中的女乘客,不管是揣著明白裝糊涂,還是真屬于無(wú)知,都難掩蠻不講理、霸座的事實(shí)?,F(xiàn)實(shí)中,一些乘客可能偏愛(ài)靠窗座位,只要私下與其他乘客達(dá)成調(diào)換的共識(shí)進(jìn)行換位,也無(wú)可厚非??扇粢晃丁皬?qiáng)詞奪理”甚至“顛倒黑白”,變成了“霸座”,顯然就變了味。


  上次,“霸座男”孫某被濟(jì)南鐵路公安處以治安罰款200元,并被納入失信黑名單,在180天內(nèi)被限制乘坐所有火車(chē)席別。這次事件的調(diào)查還在進(jìn)行,但基本可以預(yù)測(cè),“霸座女”所受到的處罰應(yīng)不會(huì)低于上次的標(biāo)準(zhǔn)。而這也給更多人提了個(gè)醒,在車(chē)輛上無(wú)視規(guī)則的“撒潑”是行不通的,它不僅要面臨道德的譴責(zé),更是涉嫌違規(guī),必須接受相應(yīng)的法律懲戒。類(lèi)似事件的一再出現(xiàn),或許正是由于部分人認(rèn)為是“小事情”,頂多屬于不道德,法律奈何不了自己,從而放縱自己的“私心”。


  有人質(zhì)疑,同樣的事短期內(nèi)再次出現(xiàn),是否說(shuō)明上次事件的處罰太輕了。處罰力度是否適當(dāng),這個(gè)當(dāng)然可以討論。但需要厘清的一點(diǎn)是,對(duì)于類(lèi)似“霸座”行為的處理,未必一定要靠提高處罰力度,關(guān)鍵是要罰則清晰,給社會(huì)形成穩(wěn)定的規(guī)則預(yù)期。就如高鐵上吸煙被明令禁止,就極少出現(xiàn)違規(guī)行為,其最重要的原因就在于,一開(kāi)始“高鐵禁煙”的規(guī)則及其對(duì)應(yīng)的懲罰就已深入人心,因此懷揣僥幸心理的乘客自然少了。


  事實(shí)上,上次事件中,“霸座男”之所以最終受到處罰,與曝光和輿論壓力有直接關(guān)系。倘若沒(méi)有進(jìn)入公共輿論場(chǎng),最終也很可能是不了了之。但最終的處理,算是開(kāi)了一個(gè)先例,并且向社會(huì)發(fā)出明確信號(hào)——“霸座”是需要付出法律代價(jià)的。有理由相信,只要對(duì)此類(lèi)事件的處置,不再根據(jù)是否曝光來(lái)定,而是形成一種剛性的規(guī)則執(zhí)行氛圍,就完全不必?fù)?dān)心“座霸”會(huì)繼續(xù)橫行下去,變成“治不了”的頑疾。當(dāng)然,這次事件中,涉事乘客的霸座行為依然未能被及時(shí)糾偏,而只能等到后續(xù)再調(diào)查,也警示列車(chē)上的緊急處置能力需要提升。


  來(lái)源:“座霸”難治,是有法不依還是執(zhí)法不嚴(yán) 錢(qián)江晚報(bào)



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